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      機械工業不是“產能過剩”,而是“低端過剩”

      “機械工業是‘低端過剩’,而非‘產能過剩’。”泰富重裝集團高級總裁伍超分析。2013年剛剛過去,雖然各大企業的年報還未發布,但從前三季度的表現來看,工程機械行業似乎“寒冬”依舊。

      面對裝備制造市場的不景氣,有人質疑:“機械工業是否已經開始出現‘產能過剩’?”

      機械工業不是“產能過剩”,而是“低端過剩”

      中國機械工業聯合會執行副會長蔡惟慈在《機械工業2013運行態勢綜述和2014年展望》一文中指出:

      “從表象看,機械工業近兩年的頹勢是因為需求不旺,產能過剩;但這僅是表層原因,更深、也更本質的原因是我國經濟發展階段已經發生深刻變化,但行業發展模式并未能隨之而變化。”

      “今天的機械企業必須由全力追求眾多同行都能生產的產品的‘規模效益’轉向千方百計地獲取以企業自身獨特優勢為支撐的‘稀缺性效益’。”

      對于“稀缺性效益”,一個很好的例證是,去年裝備“黑馬”泰富重裝逆勢上揚,簽訂銷售合同150億元。其中,有不少的一部分來自海工裝備和港口建設領域。

      “機械工業是‘低端過剩’,而非‘產能過剩’。”泰富重裝集團高級總裁伍超分析。

      2011年,湖南省頒布《湖南省機械行業“十二五”發展規劃》明確指出,未來世界機械行業將呈現三大變化:產品技術的高端化、產品需求的個性化、市場競爭的國際化。目前,“機械產品正在從單一技術向系統集成技術、單一功能向多功能轉化;產品規格由中小型向微型和超大型化延伸”;“十二五”期間,高端裝備產品將成為機械行業培育和發展的戰略重點領域。

      其中所指的高端裝備,主要包括傳統產業轉型升級和戰略性新興產業發展所需的高技術、高附加值裝備。正如泰富重裝的產品創新:一是推動散料輸送傳統產品從單一技術向系統集成技術轉型;二是開發海工裝備、智能裝備新產品,都屬“高端”。


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